중심선 평균거칠기(Ra)

최대 높이(Rmax)

10점 평균거칠기(Rz) 

표준값(μm)

컷오프값(μm)

표준값(μm)

기준길이(L)

표준값(μm)

기준길이(L)

0.013
0.025
0.05
0.1
0.2
0.4
0.8
1.6
3.2
6.3
12.5

0.8 

0.05
0.1
0.2
0.4
0.8

0.25

0.05
0.1
0.2
0.4
0.8

0.25

1.6
3.2
6.3

0.8

1.6
3.2
6.3

0.8

12.5
25

25

12.5
25

2.5

25
50
100

2.5

50
100

8

50
100

8 

200
400

25

200
400

25

가공방법

표면거칠기 값 (중심선 평균거칠기, Ra)

일반적인 적용 값

주조(Casting)

3.2, 6.3, 12.5, 25, 50, 100

선삭(Turning)

0.1, 0.2, 0.4 (정밀)
0.8, 1.6 (상)
3.2, 6.3 (중)
12.5, 25, 50, 100 (거침)

1.6, 6.3

드릴링(Drilling)

1.6, 3.2, 6.3, 12.5, 25

25

리밍 (Reaming)

0.4, 0.8 (정밀)
1.6, 3.2, 6.3

1.6

밀링 (Milling)

0.8, 1.6 (정밀)
3.2, 6.3, 12.5, 25

1.6, 6.3

연삭 (Grinding)

0.1 (정밀)
0.2, 0.4 (상)
0.8, 1.6 (중)
3.2, 6.3, 12.5 (거침)

0.8, 1.6

 다듬질 기호

표면거칠기의 표준수열 

중심선 평균거칠기 (Ra)

최대높이 (Rmax)

10점 평균거칠기 (Rz) 

▽▽▽▽

0.2a

0.8 S

0.8 Z

▽▽▽

1.6a

6.3 S

6.3 Z

▽▽

6.3a

25 S

25 Z

▽

25a

100 S

100 Z

~

특별히 규정하지 않음

 다듬질
기호

표면거칠기 기호

다듬질 정도

거칠기

적용 형태

~

 매끄러운 자연면, 가공을 필요로 하지 않는 주조, 압연, 단조의 면 또는 주물의 요철을 제거하는 정도

내압을 필요로 하는 부분, 스패터의 손잡이, 핸들의 암 주조, 플랜지의 앞면 

▽

줄 가공, 플레이너, 선반 및 그라인더에 의한 가공으로 그 흔적이 남을 정도의 거친 가공

35 S

베어링의 밑면, 펌프 등의 밑판의 절삭면, 축 핀의 단면이 다른 부품과 접촉하지 않는 거친면

50 S

베어링 밑면, 축의 단면, 다른 부분과 접촉하지 않는 거친면

70 S

중요하지 않은 독립된 거친면

100 S

단순히 흑피를 제거하는 정도의 거친면

▽▽

 줄 가공, 선삭 또는 그라인더에 의한 가공으로 그 흔적이 남지 않을 정도의 보통 가공

12 S

커플링 등의 플랜지면, 플랜지축 커플링의 결합면, 키로 고정하는 구멍과 축의 접촉면, 베어링 본체와 케이스의 접촉면, 리머 볼트 체결부의 패킹 접촉면, 기어의 보스단면, 리머의 단면, 이끝면, 키의 바깥면 및 키 홈면, 중요하지 않은 기어의 맞물림면, 웜의 이, 나사산, 핀의 외형면, 서로 움직이지 않는 접촉면

18 S

 스톱밸브 등의 밸브 로드, 핸들의 사각 구멍의 내면, 패킹의 접축면, 기어의 림부 양단면, 보스의 단면, 부시의 단면, 키 및 핀의 구멍과 축의 접축면, 핀의 바깥면, 볼트로 구정하는 접촉면, 스패너 구경면, 스패너의 구경에 접축하는 부분의 평면

25 S

 플랜지축, 커플링이나 벨트 등의 보스 단면, 림 단면, 핸들의 사각 홈 내면, 풀리의 홈면, 블레이드의 바깥면, 접합봉의 선삭면, 피스톤 상.하면, 차륜의 바깥면

▽▽▽

줄 가공, 선삭, 그라인더 또는 래핑 등에 의한 가공으로 그 흔적이 전혀 남지않는 매우 매끈한 상급 가공면

1.5 S

크로스 헤드형 디젤엔진의 피스톤 로드, 피스톤 핀, 크로스 해드 핀, 크랭크 및 저널, 실린더 안쪽면, 베어링면, 정밀기어 이의 맞물림면, 캠 표면, 기타 윤이 나는 정밀 다듬질면

3 S

 크랭크핀, 크랭크 저널, 보통의 횡베어링면, 기어의 맞물림면, 실린더 안쪽면, 정밀나사산

6 S

볼의 바깥면, 중요하지 않은 횡베어링면, 밸브, 와셔의 접촉면, 기어이의 맞물림면, 수압실린더 양쪽면 및 램의 바깥면, 콕의 스토퍼 접촉면

▽▽▽▽

래핑, 버핑 등의 가공으로 광택이 나는 고급 다듬질면

0.1 S ~ 0.2 S

정밀다듬 래핑, 버핑에 의한 특수용도의 고급 플랜지면

0.4 S

연료펌프의 플랜지, 피스톤 핀, 크로스 헤드 핀, 고속정밀 베어링 면

0.8 S

프로스 헤드형 디젤엔진의 피스톤 로드, 피스톤 핀, 크로스 헤드 핀, 실린더 안쪽면, 피스톤 링의 바깥면, 고속 베어링면, 연료펌프의 프랜지